PLAYA DEL CARMEN, MX.- A partir de este sábado, entra en vigor el decreto presidencial para que la Secretaría de Marina (SEMAR) tome las funciones de las Capitanías de Puerto, que hasta hoy estaban bajo el mando de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

En la Capitanía local se espera una transferencia en calma

Como informamos en su momento, a diferencia de otras partes de la República, en la Capitanía de Playa del Carmen, se espera una transición en orden y sin ningún tipo problema. En otros lados, se prepara una serie de amparos para evitar la militarización de éstas.

Como se recordará, en marzo del 2016, Enrique Peña Nieto presentó una propuesta de decreto para que la administración de las Capitanías de Puerto pasara a la SEMAR.

Tras un breve análisis de la Cámara de Diputados y Senadores, que generó diversas reacciones en el sector marítimo,  en diciembre se aprobó la propuesta y se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos y de la Ley de Puertos.

Dichas reformas, se determinó entren en vigor este 17 de junio, por lo que la SEMAR confirmó que ejercerá legalmente el control oficial de las capitanías de puerto y con ello se concentrará la operación y el cumplimiento de normas internacionales en una sola autoridad.

Esto, luego que el pasado 10 de junio firmaran el acta de entrega-recepción de las atribuciones de la Autoridad Marítima Nacional a través de la transferencia de los recursos humanos, materiales y presupuestales de las Capitanías de Puerto de la SCT a la SEMAR.

Antes, recordar que la misma SEMAR emitió un decreto con el que crea la Dirección General de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos con la que asumirá el control y vigilancia de las zonas marítimas nacionales.

De acuerdo con el decreto, “es necesario contar con un organismo que ejerza la Autoridad Marítima Nacional y así fortalecer la protección y la seguridad en las instalaciones estratégicas en el territorio y zonas marinas mexicanas; además de mejorar la efectividad en las operaciones para salvaguarda de la vida humana en la mar; así como las que coadyuven en la protección y conservación del medio ambiente marino”.

El proceso contempló cerca de 800 inmuebles, 700 señales marítimas y mil nueve plazas laborales, y la transferencia de recursos públicos.

Es así que desde mañana la SEMAR autorizará los arribos y despachos de las embarcaciones; abanderará y matriculará las embarcaciones y los artefactos navales como mexicanos y otorgará permisos para la prestación de servicios de transporte marítimo de pasajeros y de turismo náutico.

También regulará y vigilará que las vías navegables reúnan las condiciones de seguridad, profundidad y señalamiento marítimo, control de tráfico y de ayudas a la navegación, además de encargarse de requerir los certificados e inspeccionar a cualquier embarcación.

En manos de la SCT quedan  las tareas de planear, formular y conducir las políticas y programas para el desarrollo del transporte por agua, de la marina mercante y de los puertos nacionales. Y mantendrá el Registro Público Marítimo Nacional; es decir, continuará con la integración de la información estadística del transporte marítimo mercante, vigilando los servicios de pilotaje y conserva la responsabilidad de promover la formación y capacitación del personal de la marina mercante.

No habrá actos oficiales para la transferencia de la Capitanía de Playa del Carmen

En el caso de la Capitanía de Playa del Carmen, su titular, David Galeana García comentó que no habrá ninguna ceremonia o acto oficial para hacer esta transferencia.

Hasta la tarde de este viernes, continuaban el trabajo para afinar los últimos detalles del proceso.

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Refirió que todo el personal de esta Capitanía se mantiene, por lo que pasarán a ser parte de la recién creada  Dirección General de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos.