Playa del Carmen, Mx.- El 22 de noviembre de 2019, entró en operaciones BiciPlaya, perteneciente a la Sociedad Promotora de Reordenamiento Urbano.
Esta compañía es en realidad la caja chica de PlayaParq, pues fue aceptada como parte de un convenio de movilidad con el Ayuntamiento de Solidaridad.
Cuando entró en funciones, era presidenta Laura Beristain. Y a pesar que al igual que PlayaParq, usa la vía pública y lucra con ello, BiciPlaya no transparenta los recursos que obtiene por la renta de bicicletas.
En calles de Playa del Carmen hay 55 decks o instalaciones donde estacionan las bicicletas de BiciPlaya.
Son sitios públicos que ni playenses ni turistas tienen derecho a usar para colocar sus bicicletas. El beneficio solo es para BiciPlaya.
Y a pesar que obtienen recursos por usar vías públicas, no se hacen responsables por errores en la App. Es decir, que si un usuario paga el servicio y la App no funciona, no hay un reembolso pues el contrato dice lo siguiente:
“Promotora no será responsable por interrupciones o deficiencias de la
App provenientes de caso fortuito o fuerza mayor”.
Y aunque públicamente anuncian a BiciPlaya como una alternativa a un transporte ecológico, en la práctica limitan cada viaje será a lo sumo de 30 minutos en todos los planes como se lee en su contrato.
“La duración máxima de cada viaje será de 30 minutos en todos los planes. En caso
de que el viaje tuviera una duración mayor, Promotora cobrará la tarifa adicional que
corresponda a cada plan de contratación, por cada minuto o fracción en exceso”.
Muy lejos de un Plan de Movilidad Sustentable.
Por ningún motivo Promotora de Reordenamiento Urbano pierde, debido a que si hay daños a la bicicleta se le cobrarían al usuario 18 mil pesos. Más que si fueran nuevas.
Es así como la empresa se ha apropiado de las calles de Playa del Carmen sin dar un beneficio a la ciudadanía, lucrando con 197 parquímetros para regular 5 mil 230 cajones de estacionamiento y 44 cicloestaciones con 550 bicicletas.
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En el 2020, de acuerdo a Diego Gracidas, representante de Promotora de Reordenamiento Urbano, había 10 mil 500 usuarios registrados.
Suponiendo que cada usuario pagara el plan más económico, por solo un día, BiciPlaya habría obtenido un millón 29 mil pesos.
En el supuesto que hubieran adquirido el plan anual, los ingresos habrían sido por 3 millones 832 mil 500 pesos.
