Elon Musk sorprendió a los asistentes del evento “We, Robot”, celebrado en los estudios Warner Bros. en Burbank, California, al presentar el prototipo del esperado Tesla Cybercab.
Este vehículo autónomo, anunciado por primera vez en 2019, representa la visión de Musk de un futuro donde los automóviles no necesitarán conductores, volantes o pedales.
Con un diseño futurista, el Cybercab se distingue por sus puertas tipo ala de mariposa y su pequeño habitáculo, pensado para solo dos pasajeros.
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Este vehículo no está diseñado para ser conducido manualmente, lo que lo coloca en una posición innovadora, pero también dependiente de la aprobación de reguladores antes de su producción masiva. El escenario elegido para la presentación también tiene un fuerte simbolismo: un estudio de cine donde se suelen proyectar futuros imaginarios.
La demostración fue realizada en calles cerradas al público, lo que permitió a Musk destacar las capacidades autónomas del Cybercab, aunque con cierto apoyo logístico, como los mapas de la zona que Tesla preparó previamente. Musk confía en que este robotaxi será un punto de inflexión para Tesla, no solo como fabricante de vehículos eléctricos, sino como pionero en inteligencia artificial y robótica.
La idea del Tesla Cybercab no es nueva. Elon Musk planteó por primera vez la creación de una flota de robotaxis en 2019, prometiendo que su despliegue comenzaría al año siguiente. Sin embargo, fiel a su estilo, Musk no cumplió con los plazos anunciados, lo que provocó escepticismo entre inversores y seguidores. Han pasado cinco años desde esa primera declaración, y recién ahora el proyecto tomó forma con la presentación oficial del Cybercab.
Los retrasos en la llegada de este vehículo fueron frecuentes en la trayectoria de Tesla, algo que el propio Musk reconoció abiertamente, explicando que tiende a ser “optimista con los plazos”. A pesar de las promesas incumplidas, la expectativa en torno a este robotaxi se mantuvo alta. En el evento, Musk finalmente reveló que el Cybercab podría estar disponible para la venta a un precio inferior a los 20 mil dólares, aunque la producción no comenzará hasta 2026 o 2027.
El camino hacia la creación de un vehículo completamente autónomo estuvo lleno de desafíos, tanto técnicos como regulatorios. A lo largo de los años, Musk prometió repetidamente resolver la autonomía total en los vehículos de Tesla, lo que finalmente llevaría a un futuro en el que los robotaxis circularían sin supervisión humana. Sin embargo, el tiempo demostró que lograr este nivel de autonomía no es tan sencillo como inicialmente se pensaba, lo que explica parte de los retrasos en el lanzamiento del prototipo.
