Un hundimiento de aproximadamente cinco metros de largo y al menos un metro de profundidad fue detectado en el pavimento del Puente de la Concordia, en la zona de incorporación hacia la autopista México-Puebla con dirección a Calzada Ignacio Zaragoza. Algunos testimonios aseguran que la profundidad real podría alcanzar hasta cinco metros en los bordes más afectados de la estructura.
La aparición de este socavón ha causado gran preocupación entre automovilistas y habitantes de la zona, debido a que el lugar coincide con el sitio donde apenas el pasado 10 de septiembre explotó una pipa de gas LP. El trágico accidente dejó un saldo de 31 muertos, entre ellos peatones, automovilistas y el propio conductor de la unidad, además de alrededor de 90 personas lesionadas, varias con quemaduras graves.
Por lo anterior, vecinos de Iztapalapa señalaron que la coincidencia no puede pasar desapercibida, ya que la zona había sido inspeccionada tras la tragedia y se aseguró públicamente que la carpeta asfáltica no representaba ningún riesgo. Sin embargo, el nuevo hundimiento revive las dudas sobre las verdaderas condiciones estructurales de la vialidad.
Cabe recordar que, la titular de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, Bertha Alcalde Luján, había concluido hace unos días que el siniestro de la pipa fue ocasionado por exceso de velocidad, descartando fallas en el camino. Ante la aparición del socavón, las declaraciones han sido cuestionadas en redes sociales, donde algunos usuarios señalan una posible negligencia en la revisión.
Por su parte, la Secretaría de Gestión Integral del Agua (SGIA) confirmó la existencia del socavón y lo atribuyó de manera preliminar a fallas en el subsuelo, probablemente relacionadas con colapsos en el manto freático o defectos en la red de drenaje. Este tipo de situaciones no son nuevas en Iztapalapa, una de las alcaldías más vulnerables por estar asentada en antiguos terrenos lacustres.
Las intensas lluvias de las últimas semanas, sumadas a la sobreexplotación de los acuíferos, podrían haber acelerado la formación del hundimiento, de acuerdo con especialistas. Sin embargo, aún no se ha emitido un dictamen definitivo sobre los riesgos que representa para la circulación y para la seguridad de la estructura.
El tema también ha detonado críticas hacia las autoridades por la demora en la atención. Hasta las 16:00 horas de este martes no se había desplegado personal de obras ni señalización preventiva en la zona, lo que dejó a los automovilistas en riesgo de caer en el socavón. Fue horas más tarde que llegaron las autoridades.
Mientras, en redes sociales, vecinos y usuarios compartieron fotografías y videos del socavón, acompañados de mensajes irónicos y de indignación.
“¿No que no había daños en la vía?”, cuestionó un internauta al recordar las declaraciones oficiales que minimizaron cualquier riesgo estructural tras el accidente del 10 de septiembre.
El Puente de la Concordia es uno de los accesos principales hacia la autopista México-Puebla y una de las vialidades más transitadas de la capital. Por ello, especialistas en movilidad insisten en que la revisión estructural debe realizarse de inmediato para evitar un nuevo desastre en una zona marcada recientemente por la tragedia.
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Para la comunidad, la aparición del socavón no puede considerarse una simple coincidencia, sino una advertencia sobre los riesgos que implica la falta de mantenimiento en una de las arterias más transitadas del oriente capitalino.
Con información de Publimetro México.
