El novato Jack Doohan sigue sin cuajar en la Fórmula 1 y volvió a estrellar su monoplaza de Alpine. El australiano generó preocupación en el GP de Japón, luego del impactante accidente que protagonizó al estrellarse con las barreras de protección del circuito de Suzuka.
Jack Doohan impactó su Alpine cuando se dirigía a su primer intento de vuelta rápida durante los primeros siete minutos de la sesión, a pesar de la alerta y el duro choque el piloto salió caminando, un poco aturdido, pero ileso, a pesar de que su auto quedó destruido.
Jack Doohan fue auxiliado de inmediato tanto por el cuerpo médico como por los asistentes de la Fórmula 1 y del circuito de Suzuka saliendo del monoplaza por sus propios medios.
De inmediato al centro médico para una primera revisión debido a la gravedad del impacto que sufrió y luego se conoció que no tuvo ningún compromiso de salud que le impida seguir en la competencia, por lo que se espera que este sábado esté en la grilla de partida en la disputa de la pole position.
Algunos medios mencionaron que, Mick Doohan, leyenda del motociclismo y padre de Jack Doohan, acudió al centro médico del circuito para conocer le estado de salud de su hijo.
Te puede interesar: F1 lanza nuevo servicio de TV Premium con multicámaras 4K para México
Otro accidente junto al de Jack Doohan
La sesión se pudo reanudar tras una interrupción de 23 minutos, pero el respiro duró hasta otra salida de pista, esta vez del español Fernando Alonso (Aston Martin). Luego se presentaron dos interrupciones más, debido a pequeños incendios que pudieron ser controlados.
El australiano Oscar Piastri dominó los segundos ensayos libres del Gran Premio, en una carrera caótica que tuvo que ser interrumpida cuatro veces.
Los McLaren de Piastri y del británico Lando Norris terminaron líderes de la sesión, que solo tuvo 22 minutos de conducción en lugar de los 60 previstos. Tras ellos quedaron el sorprendente ‘rookie’ francés Isack Hadjar y al séptuple campeón del mundo británico Lewis Hamilton (Ferrari). Liam Lawson ( Racing Bulls-Red Bull) fue el quinto.
El británico George Russell (Mercedes, 6º), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari, 7º), el francés Pierre Gasly (Alpine, 9º) y el español Carlos Sainz (Williams, 10º) completaron el top 10.
En los primeros ensayos libres Norris, actual líder del Mundial de Fórmula 1, había marcado la vuelta más rápida.
Con información de AFP.
