Vin Diesel acompañó a Meadow, hija de Paul Walker, al altar durante su matrimonio con Louis Thornton-Allan.
La hija del fallecido actor estadounidense Paul Walker, compartió en su cuenta de Instagram imágenes de su boda y compartió su felicidad por estar casada.
La modelo de apenas 22 años compartió: “Estamos casados” junto a un video en blanco y negro de su día especial en la playa. “¡¡¡Sí somos!!!” comentó Louis.
Mientras que estrella de Fast & Furious, Vin Diesel, quien es el padrino de Meadow, la acompañó en lugar de su padre, quien murió en 2013.
Mientras que la coprotagonista Jordana Brewster también asistió a la ceremonia junto al mar y fue vista abrazando a la novia.
Por su parte, Louis reveló fotos de los anillos de boda de la pareja en su página de Instagram, escribiendo “Te amo”.
¿Qué le pasó a Paul Walker?
El actor viajaba como copiloto en un Porsche Carrera GT 2005, conducido por su amigo Roger Dogas, que también falleció. Perdió el control y chocó con un árbol, por lo que el coche acabó en llamas. Walker tenía 40 años y dejaba huérfana a la niña, fruto de una breve relación con Rebecca McBrain.
En tanto, un trabajador de la compañía escribió un email donde dice que 200 de los mil 280 vehículos que se habían fabricado del modelo Carrera GT habían sufrido ‘siniestro total’ en los dos primeros años que se pusieron a la venta.
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Mientras que en 2017, los abogados de la hija de Paul Walker, Meadow Walker, han hecho pública la existencia de unos correos electrónicos en los que varios empleados de Porsche hablan de la enorme tasa de siniestralidad del modelo Carrera GT, el mismo en el que el actor y su amigo Roger Rodas fallecieron en un trágico accidente en 2013.
En tanto, en los emails, los trabajadores de la escudería llega a jactarse de que estas funestas cifras de accidentes aumenten el valor del resto de los coches.
Cabe mencionar que los documentos a los que tuvo acceso el portal TMZ, los letrados incluyeron en la demanda un mensaje de 2006 en el que un trabajador de Porsche escribió que 200 de los mil 280 vehículos que se habían fabricado habían sufrido “siniestro total” en los dos primeros años que se pusieron a la venta.
“Otro que muerde el polvo en un carrera y que aseguraba que iba a menos de 50 Km/h y quedó aplastado contra un poste telefónico”, reproducía un correo de otro empleado de la compañía.
