El Tren Maya es legal y fue declarado como tema de seguridad nacional, insistió el vocero del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) en una entrevista. Pero lo que más llamó la atención de lo que dijo es que la falta del diálogo con los ambientalistas y opositores al proyecto se debe a ¡Eugenio Derbez!
El vocero de Fonatur, Fernando Vázquez Rosas, asistió al programa de W Radio Así las cosas. Ahí la periodista Gabriela Warkentin le preguntó por qué las autoridades federales no han dialogado con ambientalistas y activistas que han pedido hablar sobre el Tren Maya y los daños que el proyecto causaría al medio ambiente. El funcionario dijo que sí se han tenido reuniones con los opositores a la obra.
“El director de Fonatur se ha reunido con ambientalistas que se han manifestado en contra del tren. Se determinó seguir el diálogo, pero luego pusieron como interlocutor a Eugenio Derbez“, respondió Vázquez Rosas, el vocero de Fonatur.
Sobre el mismo tema el vocero de Fonatur dijo que las autoridades están dispuestas a dialogar con quienes se oponen al Tren Maya pero “quitando a Eugenio Derbez como interlocutor”.
Sin embargo lo que dice el vocero contrasta con lo hecho por el gobierno. Recordemos que AMLO suspendió una reunión con ambientalistas pese a que Eugenio Derbez había cancelado su participación. López Obrador dejó plantados a expertos y científicos que ya habían viajado a la Ciudad de México.
Además el actor nunca se ha erigido como el vocero ni el líder del movimiento, por lo que no se entiende la fijación del goberno contra él. Y tanto los funcionarios de la 4T como sus seguidores se han concentrado en atacar al director y productor, sin ver que hay muchos más expertos que están hablando desde antes y más sobre el tema. Pero de todos modos los ignoran y no hay diálogo, solo ataques.
Respecto al reinicio de las obras del Tren Maya pese a la suspensión del juez en el tramo 5, el vocero dijo que todo es legal. Y apuntó que nombrarlo tema de seguridad nacional es para promover el desarrollo social y económico.
“Las decisiones en materia de seguridad nacional son para preservar el Estado mexicano, la unión del país, defender el territorio, pero también para promover el desarrollo económico, social y político de la nación y de sus habitantes, y ese ha sido el factor por el cual ha sido declarada como de interés general”, señaló.
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Y remarcó que el Tren Maya nunca ha sido ilegal, que lo que hay es un “criterio jurídico diferente al del juez”. ¿Qué tal?
“El Tren nunca ha sido ilegal, inició a partir de este acuerdo que permitía iniciar los trabajos con autorizaciones provisionales. Lo que hubo es un criterio jurídico diferente del juez que determinó que se tenía que presentar el informe de impacto ambiental y sí se presentó, lo autorizó la Semarnat, y ya eso está en conocimiento del juez”, indicó Vázquez Rosas.
Con información de W Radio y Animal Político.
