
China instala robots humanoides en sus calles para dirigir el tráfico
China utiliza robots humanoides para controlar el tráfico. Los modelos T2 detectan infracciones, emiten advertencias y apoyan la vigilancia vial.
China ha comenzado a utilizar robots humanoides en tareas de control vial como una muestra de la capacidad que tiene la inteligencia artificial y la automatización. Ahora se dejaron atrás los entornos industriales para incorporarlos en actividades cotidianas de las ciudades.
Actualmente, el proyecto se desarrolla en Hangzhou, capital de la provincia de Zhejiang, donde la empresa tecnológica SUPCON Information puso en operación desde mayo pasado un grupo de 15 unidades T2. Estos robots humanoides miden alrededor de 1.88 metros y pesan aproximadamente 98 kilogramos.
De acuerdo con información difundida por Reuters, los dispositivos fueron diseñados para apoyar las labores de vigilancia y control del tránsito.
Su incorporación representa un nuevo paso para la industria robótica china, que busca llevar este tipo de tecnología de las demostraciones comerciales a escenarios urbanos.
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Aunque su apariencia puede recordar a los robots de algunas películas de ciencia ficción, los T2 están lejos de funcionar como agentes policiales tradicionales, ya que no portan armas, no realizan arrestos ni conducen patrullas, además de desplazarse mediante ruedas en lugar de caminar.
¿Cuáles son las funciones de los robots humanoides?
Los robots humanoides cuentan con cámaras, radares y sistemas de visión artificial que les permiten detectar determinadas infracciones. Entre ellas se encuentran conducir una motocicleta sin casco, transportar un número excesivo de pasajeros, rebasar las líneas de detención y cruzar cuando el semáforo peatonal se encuentra en rojo.
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Cuando identifican una conducta considerada de riesgo, las unidades pueden emitir advertencias mediante mensajes de voz y realizar movimientos con sus brazos para dirigir a los conductores y peatones. Los robots también están conectados con la red de semáforos de las zonas donde trabajan y, según la empresa, alcanzan una precisión superior al 95 por ciento.
Uno de los objetivos principales del programa es prevenir las infracciones antes de que se conviertan en conductas habituales. Cao Hui, director del centro de innovación de sistemas inteligentes no tripulados de SUPCON, explicó que la intención es corregir las acciones de riesgo en el momento, en lugar de limitarse a aplicar una sanción después.
Durante sus primeros meses de operación, las 15 unidades instaladas en Hangzhou emitieron más de 170 mil advertencias preventivas, según datos proporcionados por la compañía. Los dispositivos trabajan de manera autónoma entre las 7:00 y las 18:00 horas y pueden desplazarse entre diferentes cruces e intersecciones dependiendo de las necesidades de vigilancia.
La disponibilidad permanente es una de las principales ventajas de estos robots humanoides, ya que pueden mantener jornadas prolongadas de supervisión sin experimentar fatiga física. Además, su capacidad para operar bajo distintas condiciones climáticas permite mantener patrones constantes de vigilancia en las calles.
Sin embargo, las máquinas todavía dependen de agentes humanos para acciones que requieren autoridad policial, como imponer determinadas multas o detener a una persona.
Cuando es necesario intervenir físicamente, una plataforma central administrada por oficiales puede solicitar el apoyo correspondiente. Actualmente, cerca de 50 robots de esta categoría operan en ocho ciudades de tres provincias chinas, mientras SUPCON pretende elevar la cifra a 200 unidades antes de que termine el año.
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Vía: Xataka MX


