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Chevrolet trasladará la producción de dos de sus vehículos de México a Estados Unidos a partir de 2027

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La compañía automotriz General Motors anunció que a partir de 2027 dejará de fabricar los modelos Chevrolet Blazer y Equinox en México para trasladar su producción a Estados Unidos, como parte de un nuevo plan de inversión en su planta ubicada en el estado de Michigan.

Ambos vehículos, actualmente ensamblados en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, serán fabricados nuevamente en Estados Unidos, en una instalación que anteriormente se utilizaba para vehículos eléctricos, pero que ya ha sido modificada para retomar la producción de automóviles de gasolina.

Esta decisión se enmarca dentro de una estrategia de fortalecimiento del empleo y manufactura en territorio estadounidense, impulsada por la misma automotriz y en línea con recientes políticas comerciales del gobierno de Donald Trump.

“Creemos que el futuro del transporte estará impulsado por la innovación y la experiencia de la fabricación estadounidense”, indicó Mary Barra, directora ejecutiva de General Motors.

La empresa dio a conocer que realizará una inversión total de cuatro mil millones de dólares para modernizar y adecuar tres de sus plantas en Estados Unidos, como parte de este plan de reubicación que también busca responder a los recientes aranceles del 25 por ciento de impuestos por el gobierno estadounidense a ciertos productos provenientes de México.

Mientras tanto, el futuro de las plantas de General Motors en México ha generado incertidumbre, aunque el corporativo en el país aún no ha emitido una postura oficial detallada sobre el traslado de la producción.

No obstante, Marcelo Ebrard, secretario de Economía, informó a través de sus redes sociales que ejecutivos de GM le confirmaron que las plantas en Ramos Arizpe, Silao, San Luis Potosí y Toluca continuarán funcionando con normalidad y sin recortes de personal.

Cierra producción de llantas Michelin en Querétaro

Otra noticia que golpea a la industria manufacturera en México es la confirmación del cierre de la planta Michelin en Querétaro hacia finales de 2025, como parte de una reestructura global.

La firma francesa, reconocida por la fabricación de llantas, explicó que esta decisión responde a una disminución en la demanda del tipo de neumáticos que se producen en dicha instalación. No obstante, de acuerdo con el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, esta firma de neumáticos fusionará su producción con la planta ubicada en León, Guanajuato.

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Michelin informó a la Secretaria de Economía que ha decidido fusionar la planta de Querétaro a la que tiene en León, Guanajuato. La fusión es porque en ésta se producen las llantas más adecuadas al mercado actual de nuestro país. Michelin mantiene su presencia y compromiso con México”, dijo el secretario de Economía.

México enfrenta así una serie de ajustes importantes en el sector automotriz y de autopartes, que podrían tener repercusiones en la economía local y en miles de empleos relacionados con estas cadenas de suministro.

Con información de Diario 24 horas.

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