Lando Norris ganó el Gran Premio de Gran Bretaña en una emocionante carrera. El triunfo fue posible debido a un error de su coequipero Oscar Piastri, quien tenía todo para lograr la victoria y acabó muy molesto tras su falla.
Sin embargo, y pese a que fue muy emotivo para el inglés ganar la carrera de su país, quien se llevó todos los reflectores y fue nombrado el piloto del día fue el alemán Nico Hulkenberg, quien tras 15 años en la Fórmula 1 ha conseguido el primer podio de su carrera, pues finalizó tercero. Una proeza dado que comenzó en el sitio 19.
Este fue el momento clave de la carrera. Pasaron dos cosas: Max Verstappen intentó rebasar a Oscar Piastri con bandera amarilla y safety car. El australiano frenó, lo que no se puede hacer y fue penalizado con 10 segundos, por eso se le fue el triunfo. Y ya en el reinicio de la carrera el campeón del mundo derrapó tras perder el control de su auto y acabar en la décima posición en ese momento.
Y asi fue el momento en el que Lando Norris cruzó la meta para ganar el Gran Premio de Gran Bretaña, triunfo que logró gracias al error de su compañero de McLaren, Oscar Piastri.
Mientras Lando Norris estaba sumamente feliz, llamó la atención que su compañero y todavía líder del campeonato lucía muy molesto. Y es que casi nunca se le ve al australiano mostrar sus emociones. No se sabe si estaba enojado por su error que le costó la sanción y porque su equipo le dijo que no cuando pidió que el inglés le regresara la primera posición en las últimas vueltas.
Pero como ya se decía el tercer lugar de Nico Hulkenberg fue la noticia del día, opacando incluso el triunfo del británico y el error del australiano. Tuvieron que pasar 239 carreras en Fórmula 1 para que el alemán que ha corrido para varias escuderías lograra un podio, en este caso con Sauber.
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Oscar Piastri sigue siendo el primer lugar del mundial de pilotos con 234 puntos, pero Lando Norris ya se encuentra a solo ocho, con 226. Max Verstappen se ha rezagado con 165. Todo parece que el mejor McLaren y que menos errores cometa en lo que resta de la temporada será quien logre el título.
Y en el campeonato de constructores, los “papaya” tienen una amplia ventaja. 460 puntos contra los 222 de Ferrari. Mercedes que ha bajado su rendimiento en las últimas carreras tiene 210. Y Red Bull es cuarto con 172.
