Cozumel.- El encargado de despacho de Fonatur (Fondo Nacional de Fomento al Turismo) en Quintana Roo, Raúl Bermúdez Arreola, dio conocer que se estima que en tres meses la administración Portuaria Integral (Apiqroo) dejará de administrar la Marina Pública de esta isla, pues se han generado una serie de problemas.

Entrevistado en el marco de la visita presidencial, el funcionario federal informó que en abril se presentará el proyecto de la Marina Cozumel-Fonatur, de cómo se podrá detonar “una vez que tengamos reuniones con el Presidente Municipal (pedro Joaquín Delbouis) en conjunto podamos tener estrategia que vaya Gobierno del Estado, Presidencia Municipal y Fonatur”.

Y es que, la Apiroo en manos de Alicia Ricalde Magaña, se quedará sin la Marina Pública, esto debido a que su ineficiencia ha generado problemas “políticos, tiene problemas sociales, tiene problemas económicos en el sentido de que no está explotada a su máxima capacidad, estamos haciendo ahorita la estrategia para dar una solución integral a los tres problemas para poder detonarla”.

Bermúdez Arreola detalló que el problema social deriva en que hay dos administraciones en la misma marina, una de la misma Fonatur y la otra de Api Quintana Roo, ahora se necesita se pongan de acuerdo para que no esté cada quien jalando y remando para su lado, pues lo óptimo es que haya una administración, y no haya dos administraciones.

LLEGAR A UN ACUERDO CON USUARIOS

Con relación a los usuarios que actualmente se encuentran en la Marina Pública, que administra la Apiqroo, fue claro al señalar que él no tiene contacto con estas personas y usuarios, pues estos tienen contacto con la Apiqroo, “entonces necesitamos todos sentarnos a la mesa para dar una dirección, con el fin del bienestar común y del sentido común”.

Hay que recordar que en la Marina Pública administrada por la Apiqroo se encuentran más de 200 usuarios los cuales se pasaron en 2012 de la Caleta a un costado y pagan cuotas preferenciales, muy por debajo al de la Marina privada administrada por Fonatur, donde se les cobra por pie de la embarcación y por día.