Aeroméxico dejará de volar a Tulum a finales de septiembre
Aeroméxico dejará de operar en el Aeropuerto Internacional de Tulum al concluir septiembre, según registros de itinerarios especializados. La aerolínea manti...
TULUM, Q. ROO.- Aeroméxico dejará de operar en el Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto” al concluir septiembre de 2026, con lo que la terminal perderá la presencia de una de las principales aerolíneas mexicanas.
La salida fue identificada a partir de los itinerarios registrados en la base especializada Cirium, analizados por Cranky Flier, que muestran la eliminación de los vuelos de Aeroméxico hacia Tulum después de septiembre. La programación consultada se extiende hasta agosto de 2027 sin que aparezca, hasta ahora, una reanudación de las operaciones, por lo que no se trataría únicamente de una suspensión estacional.
La propia Aeroméxico publicó el pasado 14 de septiembre una política de flexibilidad denominada “Tulum TQO offer adjustment”, dirigida a pasajeros con boletos hacia, desde o vía Tulum. La medida contempla opciones de protección en otros vuelos, reembolso mediante documento electrónico por el valor del boleto o devolución a la forma original de pago.
Los registros disponibles muestran que la aerolínea mantiene actualmente vuelos entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y Tulum, con operaciones programadas hasta el 30 de septiembre.
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Aeroméxico redujo gradualmente sus vuelos a Tulum
Aeroméxico comenzó a operar en Tulum desde la apertura de la terminal en diciembre de 2023, inicialmente con dos vuelos diarios desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
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Posteriormente trasladó esas operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). En octubre de 2025 regresó una de las dos frecuencias diarias al AICM y para mayo de 2026 la operación desde el AIFA ya se había reducido a cuatro vuelos semanales. Ahora, la programación indica la desaparición de ambas rutas.
La reducción de Aeroméxico se suma a los ajustes que otras compañías han realizado desde la apertura del aeropuerto.
Según los datos de Cirium recopilados por Cranky Flier, el máximo de operaciones nacionales se alcanzó alrededor de diciembre de 2024, con poco más de ocho salidas diarias. Desde entonces, las frecuencias se han reducido. Con la salida de Aeroméxico, el análisis estima que durante la temporada de invierno permanecerán entre dos y cuatro salidas nacionales diarias, dependiendo del día.
Actualmente, el propio sitio del Aeropuerto Internacional de Tulum todavía muestra a Aeroméxico con las rutas hacia AIFA (NLU) y AICM (MEX), junto con Viva Aerobus, Mexicana y Volaris entre las compañías nacionales que operan desde la terminal.
En el mercado internacional también se han producido recortes desde el auge inicial de operaciones. De acuerdo con el mismo análisis de Cirium, aerolíneas como Avianca, Copa Airlines, Discover Airlines y JetBlue dejaron de operar en Tulum después de haber abierto rutas hacia la terminal, mientras otras compañías han reducido frecuencias o mantienen servicios estacionales.
Por ahora, Aeroméxico no ha publicado un comunicado de prensa anunciando formalmente el abandono definitivo del aeropuerto. Sin embargo, la eliminación de Tulum de su programación posterior a septiembre y la política oficial emitida para atender a pasajeros afectados confirman un ajuste sustancial de su oferta en este destino
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