En los últimos días, el precio de la gasolina premium y del diésel ha registrado incrementos importantes en diversas estaciones de servicio del país, llegando incluso a venderse hasta en 30 pesos por litro en algunos puntos de México. Este aumento representa cerca de un 14 por ciento por encima del promedio nacional que se registraba a finales de febrero.
De acuerdo con datos de la consultora especializada PETROIntelligence, el encarecimiento comenzó a observarse con mayor claridad después del inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, el pasado 28 de febrero, lo que ha generado presión en los mercados energéticos.
Información del portal Nacional Gasolinero, administrado por PETROIntelligence, señaló que una estación de servicio ubicada en El Mante, Tamaulipas, el litro de gasolina premium llega a los 30.44 pesos aproximadamente, convirtiéndose en una de las cifras más altas registradas en el país.
En el caso del diésel, el precio también ha alcanzado niveles similares. Una gasolinera localizada en el municipio de Urique, Chihuahua, reporta la venta de este combustible en alrededor de 30 pesos por litro, de acuerdo con los registros oficiales.
A nivel nacional, el precio promedio del diésel ha mostrado un incremento significativo en los últimos días. En comparación con los valores registrados a finales de febrero, el costo pasó de aproximadamente 26.23 a 27.82 pesos por litro, lo que representa un aumento cercano al 6.1 por ciento.
Por su parte, la gasolina premium ha tenido un incremento menor. Los datos indican que su precio promedio se mantiene dentro de un rango aproximado de entre 25.6 y 25.8 pesos por litro, lo que equivale a un aumento cercano al 0.8 por ciento.
Cabe señalar que estos combustibles no forman parte del acuerdo voluntario entre el Gobierno de México y empresarios gasolineros para mantener estable el precio de la gasolina regular. Además, durante la semana en curso no se aplicaron estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para la premium ni para el diésel.
Por su parte, el director general de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, explicó que la gasolina premium no fue incluida dentro de dicho acuerdo debido a que representa una porción relativamente pequeña del mercado y su tipo de consumidores es distinto al de la gasolina regular.
Especialistas del sector energético también mencionaron que el incremento en el diésel ha sido mayor en comparación con la gasolina regular. Alejandro Montufar, director general de PETROIntelligence, indicó que esto se debe principalmente al pacto voluntario enfocado en mantener estable el precio de la gasolina magna.
Por otro lado, analistas advierten que el mercado mexicano sigue siendo vulnerable a factores externos. Javier Díaz, director comercial de GasGas Analytics, explicó que México importa alrededor del 60 por ciento de la gasolina que consume, por lo que los precios dependen de variables como el costo internacional del petróleo, el tipo de cambio y los gastos logísticos dentro del país.
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Finalmente, expertos internacionales han señalado que la tensión en Medio Oriente también está impactando el mercado global de combustibles. La posible restricción en rutas estratégicas como el Estrecho de Ormuz ha generado presiones en el suministro y aumentos en los precios del diésel en mercados internacionales.
Con información de El Financiero.
