Se agota el Ferrari eléctrico en China a pesar de las críticas de diseño
Ferrari logró vender todas sus unidades en China de su auto eléctrico "Luce", el cual fue duramente criticado durante su lanzamiento por su diseño.
El lanzamiento del primer automóvil totalmente eléctrico de Ferrari ha resultado ser un éxito comercial en China. A pesar de las opiniones divididas que surgieron tras su presentación, la marca italiana logró vender rápidamente todas las unidades asignadas al mercado asiático de su nuevo modelo, denominado Luce.
El vehículo fue presentado oficialmente a finales de mayo en Italia y representa un momento histórico para la compañía, ya que se trata del primer Ferrari de producción regular impulsado exclusivamente por energía eléctrica. Además, también marca el debut de la firma en el segmento de los sedanes.
Para el mercado chino, Ferrari destinó una edición limitada de 88 unidades, las cuales fueron reservadas en poco tiempo. El modelo llegó a los concesionarios con un precio cercano a los 586 mil dólares, una cifra que incluso resultó ligeramente inferior a la que se maneja en algunos mercados europeos tras la conversión monetaria.
Auto eléctrico de Ferrari hizo tambalear el mercado
Desde su presentación, el Luce generó un intenso debate entre aficionados y expertos del sector automotriz. Algunos seguidores de la marca cuestionaron su diseño y su enfoque orientado a la comodidad y al uso diario, argumentando que se aleja de la imagen tradicional asociada a los deportivos de alto rendimiento de Ferrari.
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Las críticas también tuvieron repercusiones en el ámbito financiero. Tras el estreno del vehículo, las acciones de la empresa registraron una caída temporal, mientras que la compañía realizó ajustes internos en áreas relacionadas con su estrategia comercial.
Sin embargo, el desempeño del modelo en China parece haber disipado las dudas sobre su aceptación. La rápida venta de todas las unidades confirma la fuerte demanda anticipada por la empresa y demuestra que las críticas en redes sociales tuvieron un impacto limitado entre los compradores de alto poder adquisitivo.
En el mercado chino, el nuevo Ferrari enfrenta una competencia cada vez más fuerte por parte de fabricantes locales especializados en vehículos eléctricos. Modelos como el Yangwang U9 de BYD y el Hyptec SSR de GAC ofrecen mayores cifras de potencia y aceleración a precios considerablemente más bajos.
No obstante, Ferrari apuesta por una propuesta distinta. La compañía busca posicionar al Luce como un automóvil de gran turismo que combine lujo, tecnología y exclusividad. Para muchos compradores, el prestigio asociado al emblema de la marca italiana pesa más que las especificaciones técnicas o el precio.
En cuanto a su desempeño, el vehículo incorpora cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, que en conjunto generan 1,050 caballos de fuerza. Gracias a esta configuración puede acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en apenas 2.5 segundos y superar los 310 kilómetros por hora de velocidad máxima.
Además, cuenta con una batería de 122 kWh desarrollada por Ferrari, capaz de ofrecer una autonomía superior a los 530 kilómetros. El sistema eléctrico opera con una arquitectura de 800 voltios y admite cargas rápidas de hasta 350 kW, características que buscan posicionarlo como una de las propuestas más avanzadas dentro del segmento de lujo eléctrico.
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Vía: Auto Papo
