Estudiantes crean dron capaz de llevar a una persona en Argentina
En Argentina, el proyecto todavía se encuentra en una etapa de pruebas. Que el vehículo pueda volar no significa que pueda utilizarse libremente.
Un grupo de estudiantes y jóvenes ingenieros de Argentina desarrolló el Atol Mamba, una aeronave eléctrica de un solo asiento que puede despegar y aterrizar de forma vertical.
El vehículo ya realizó vuelos con una persona a bordo y alcanza una velocidad de hasta 70 kilómetros por hora.
El proyecto comenzó cuando sus creadores todavía estaban en la escuela secundaria. Con el tiempo, la idea pasó de los primeros diseños a un prototipo que hoy es desarrollado por Atol, una empresa creada formalmente en abril de 2026.
Nicolás Maculan, Matías Felizia y Francisco Yennaccaro fueron algunos de los impulsores del proyecto en Argentina. El equipo reunió estudiantes y profesionales de distintas áreas de ingeniería para trabajar en el diseño, las pruebas y el funcionamiento del vehículo.
El Mamba funciona con ocho motores eléctricos y no necesita una pista para despegar. Puede subir desde el lugar donde está y luego avanzar en el aire.
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Para quien lo conduce, los controles toman como referencia el manejo de un dron, aunque el vehículo de Argentina está pensado para llevar una persona.
La aeronave pesa 115 kilos con las baterías incluidas. Según Atol, el objetivo actual es conseguir entre 25 y 30 minutos de vuelo con cada carga. Las baterías pueden cambiarse en menos de dos minutos, lo que permite reducir la espera entre un vuelo y otro.
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El sistema también cuenta con distintas medidas de seguridad. Tiene una estructura que protege al conductor, un arnés de cuatro puntos, sensores y un paracaídas de emergencia.
Además, cada motor dispone de una alimentación independiente para mantener el control si alguno presenta una falla.
El proyecto busca seguir creciendo en Argentina
En Argentina, el proyecto todavía se encuentra en una etapa de pruebas y desarrollo. Que el vehículo pueda volar no significa que pueda utilizarse libremente.
Sus creadores deben avanzar con los requisitos establecidos por las autoridades de aviación antes de ofrecerlo como un producto comercial.
Atol analiza posibles usos para el Mamba, entre ellos actividades recreativas, competencias y tareas de rescate. Sin embargo, cada aplicación requiere condiciones específicas y dependerá de la autonomía, el clima, la seguridad y las normas vigentes.
La iniciativa también muestra cómo un proyecto nacido entre estudiantes de Argentina puede convertirse en un desarrollo que ya dejó atrás los primeros modelos sobre el papel.
El próximo paso será continuar con las pruebas y definir qué condiciones deberá cumplir para poder operar de manera autorizada en distintas zonas de ese país.
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Vía: Infobae
