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SEDATU presiona a hoteleros por terrenos para Tren Maya: o venden o les expropian

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La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) comenzó a emitir notificaciones de carácter urgente para las cadenas hoteleras ubicadas en la costa de Quintana Roo, específicamente en el tramo que va de Cancún a Tulum, con el objetivo de comenzar a negociar la compra-venta de parte de sus terrenos para la construcción del Tren Maya.

Los documentos en poder de Latinus han sido enviados, hasta ahora, al menos a una decena de cadenas hoteleras o propietarios de hoteles de la zona. 

En un primer documento titulado “notificación urgente”, Sedatu explica los supuestos beneficios del Tren Maya y luego agrega que por implicaciones que la obra podría tener con las propiedades solicita establecer un canal de comunicación directa. 

Añade que es de suma importancia que el propietario se comunique a la brevedad para iniciar el proceso de compraventa para la extensión del derecho de vía en la carretera 307.

Latinus consultó con distintas fuentes quienes explicaron que al responder a la notificación, una serie funcionarios de la oficina se encargan de ejecutar una cita. Uno de ellos se identifica como Pedro Guerra, titular de asuntos jurídicos. En las reuniones, Guerra solicitó 17 metros adicionales a los 20 que abarca el derecho de vía.

El ofrecimiento del gobierno federal consiste en 475 pesos por metro cuadrado, cuando la zona tiene un valor de entre 3 mil y 4 mil pesos por metro cuadrado.

Según la versión de los afectados recogida por Latinus, Guerra advierte que de no aceptar, Sedatu comenzará un proceso de expropiación.

Una vez concretada la reunión, los mismos funcionarios de Sedatu que se identifican como representantes entregan a las cadenas hoteleras un segundo documento. 

En él, los hoteleros tienen que firmar para dar su visto bueno a que el gobierno realice dentro de su propiedad estudios y trabajos como deslinde topográfico, levantamientos forestales, estudios arqueológicos y avalúos que determinarán si el proyecto es viable.

(Con información de LatinUs)

También lee: ¡COMO ESPUMA! Costo del Tren Maya sube 42

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