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Se alista la inversión para el proyecto del Tren Ligero de Cancún

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El Tren Ligero de Cancún, uno de los mpoyectos más ambiciosos de la entidad se alista. Y es que la Agencia de Proyectos Estratégicos (Agepro) del Gobierno de Quintana Roo ya ha hado inicio al proceso de preinversión. 

Recordemos que este medio de transporte conectará a la zona hotelera de Cancún con el Aeropuerto Internacional. Se prevé para el mismo una inversión privada de cerca de 32 mil 900 millones de pesos.

El Tren Ligero será un sistema alimentador conectará a Cancún con la magna obra del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

Se proyecta que el tren elevado circule por la ciudad de Cancún, rodearía la Laguna Nichupté y durante algún tramo de lo que es la zona hotelera circularía de manera paralela a lo que es el Boulevard Kukulcán.

Recorrería 47 kilómetros desde el aeropuerto. Se contempla que 33 de ellos sean elevados por el Kukulcán. El resto del trayecto, unos 14 kilómetros aproximadamente, serían a nivel del suelo. Se contempla que pase por la avenida Tulum y Universidades.

En el aeropuerto de Cancún el Tren Ligero tendría su base de operaciones, así como la zona para el resguardo de los trenes.

ALTA DEMANDA

Se cree que el proyecto permitirá mover en promedio a más de 68 mil pasajeros cada día. Podría tener hasta 31 estaciones, las que incluso podrían conectar con otros medios de transporte, ya sea públicos o privados.

El Tren Ligero ya está siendo considerado en el proyecto de Sistema Integrado del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros en Autobuses en Ruta Establecida de Benito Juárez, y en el Programa de Desarrollo Urbano 2018-2030 del municipio, por lo que puede decirse que de algún modo los cambios en cuanto a la movilidad en Cancún ya analizan cómo conectarse con él.

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Como ya se ha mencionado será el alimentador para el Tren Maya y al igual que éste, tendría tarifas diversas de acuerdo a si se es empleado, local o turista.

La empresa que logre obtener la licitación del proyecto tendrá su administración por 30 años. Se espera que durante lo que resta del año se publique la convocatoria, para que en 2021 se construya y pueda iniciar operaciones en 2022.

Con información de Novedades de Quintana Roo.

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