Adolescente crea la solución perfecta para los puntos ciegos en el coche

Los coches nuevos han ido perdiendo visibilidad debido a los nuevos modelos que en comparación con los vehículos de antes, estos ofrecían una mejor claridad, sin enfrentarse a los conocidos "puntos ciegos". Por ello una joven inventó una solución bastante prometedora.  Actualmente la visibilidad es cada vez más limitada, por culpa de pilares más gruesos que aunque ofrecen un diseño más estilizado y un tamaño mayor del propio coche, no son tan favorables. Como resultado, ahora se tiene que depender de tecnologías como el aviso de punto ciego para saber si hay un coche justo al lado en la autopista, por ejemplo. Uno de los muchos motivos por los que se usan es simplemente por seguridad: pilares más gruesos permiten incluir airbags con una mayor resistencia en caso de un accidente. En otros, es por una simple cuestión de diseño y aerodinámica, con pilares que son cada vez menos rectos.

Ingeniosa solución

Sea como sea, es probables que al conducir "aparezca" de pronto una bicicleta o una moto sin que el conductor se percate de ello. La solución, o al menos la inspiración necesaria para alcanzar la solución, puede estar en la mente de una adolescente de 14 años de Pensilvania, EEUU. Alaina Gassler ha ganado la competición nacional Broadcom MASTERS, dedicada a jóvenes talentos en matemáticas, ciencia aplicada, tecnología e ingeniería, y todo por un concepto de pilar "invisible", que permite ver lo que hay detrás. https://www.youtube.com/watch?v=HxlNkIwqGb4

Cómo funciona

Consiste en montar una cámara en el exterior del pilar A (el primero y el que más nos puede molestar) en el lado del pasajero. Esta webcam transmite en directo el video a un proyector, que se instala encima de donde el conductor se sienta. De esta forma, el proyector muestra lo que hay tras el pilar, y si se enfoca y se coloca correctamente, realmente parece que la imagen "continúa". Parece simple, pero Gassler se encontró con varios obstáculos, como la necesidad de imprimir piezas especiales para enfocar el proyector en una distancia tan corta. Para solucionarlo, tuvo que cubrir el pilar de una superficie más reflectante para que realmente funcionase; esto es importante porque es un material que sólo refleja la luz directamente a la fuente, el proyector. Y como los ojos del conductor estarán en la misma línea, la imagen es clara, pero los ocupantes sólo ven un recubrimiento oscuro en el pilar. https://www.youtube.com/watch?v=P2BQUxIuqG8 Existen algunos coches hacen algo parecido: el Audi e-tron no tiene espejos retrovisores, sino cámaras que reproducen el vídeo en unas pantallas integradas en el interior. Se podría hacer lo mismo para integrar una pantalla en el pilar. Por el momento, Glasser ha recibido 25.000 dólares de la Samueli Foundation, y ha demostrado a todo el mundo el potencial que tiene como inventora e ingeniera.