Nos encontramos a más de la mitad del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador y el asunto del Tren Maya ha trascendido lo político y económico para transformarse en un proyecto emblema del gobierno y que pone todos los focos sobre la zona
Un nuevo revés para los opositores del Tren Maya ha sido anunciado este día, ya que un juez federal del Primer Distrito del estado de Yucatán ha negado la última suspensión definitiva que impedía la continuación de la construcción del polémico Tramo 5 del Tren Maya.
En la resolución emitida por el juez se declaró que “se niega la suspensión definitiva solicitada por C. R. J. L. (…) en relación a la suspensión o paralización de cualquier acto que tenga como finalidad la continuación en la ejecución material de la construcción de los Tramos Cinco Sur”.
De acuerdo al director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), Javier May, el amparo fue impulsado por uno de los villanos favoritos de la actual administración, el empresario Claudio X. González.
La decisión fue celebrada por Javier May mediante su cuenta de Twitter, donde declaró que “Ya quedó liberado completamente el Tramo 5 Sur. Fue negada la “suspensión definitiva” del amparo 1137/2022, con lo cual quedó sin efectos la última “suspensión provisional” que había. El @TrenMayaMX beneficiará mucho al sureste e incluso a quienes están en contra de la obra.”
Apenas ayer el mismo Javier May había anunciado con bombo y platillo otra suspensión contra la construcción del Tramo 5 del Tren Maya.
Tan solo el miércoles pasado, tres de los seis amparos que tenían detenida la construcción del tramo fueron suspendidos.
Sin duda alguna, esta nueva resolución dará de qué hablar, tanto a los opositores del proyecto como quienes están a favor de la construcción.
(Con información de El Financiero)
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