Ambientalistas y la Coparmex en la Riviera Maya propusieron que el Tren Maya en su tramo 5 sea sustituido por un tren ligero o Metrobús
Continúa de pie la controversia por la construcción del tramo 5 del Tren Maya en Quintana Roo, sin embargo se empieza a intentar que se construyan puentes entre ambientalistas y gobierno.
Los grupos defensores del medio ambiente dejan claro que no se oponen a ese tipo de transporte sino la forma en la que se realiza y que inslusive han brindado varias opciones para evitar el daño, cómo cambiar a un tren ligero eléctrico o un metrobús.
Guillermo DChristy, integrante de Cenotes Urbanos, señaló la necesidad de que el gobierno brinde la Manifestación de Impacto Ambiental del Tren Maya.
De acuerdo con DChristy, contar con un tren ligero en lugar de un ferrocarril más grande abriría la posibilidad de contar con un mayor número de estaciones y con ello beneficiar a un mayor número de habitantes de la zona con transporte público.
El activista señaló que contar con un tren ligero en lugar de un ferrocarril grande permitiría contar con más estaciones y beneficiar a más población.
“La intención es que el tren que corriera paralelo a la carretera federal fuera un tren ligero, incluso que pudiera tener mayor número de estaciones porque así realmente la población lo podría utilizar. Con el trazo actual si un trabajador requiere moverse con el tren va a tener que tomar un transporte, va a tener que perder 10 o 15 minutos para llegar a la estación del tren y tomarlo”, expuso el ambientalista.
“La propuesta sería que antes que otra cosa paren y reconsideraren el daño ambiental y reconsiderar el regresar al trazo original. No estamos en contra del tren lo que estamos en contra es en cómo se hace el tren. Se podría hacer un paso a tren ligero, un tren suburbano que corra paralelo a la carretera hasta Tulum sin ningún problema”, señaló.
“Sí puede haber tren, pero aquí el tema es cómo se está haciendo y el impacto que se está generando”, sostuvo.
(Con información de Forbes)
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