Grupo Mundo Maya busca construir estacionamiento en zona de preservación de Tulum
Grupo Mundo Maya pide a Semarnat permiso para un estacionamiento de 158 cajones en el Parque del Jaguar, en Tulum, con 99.26 % de su terreno en subzona de pr...
Tulum, Quintana Roo. Grupo Mundo Maya solicitó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorización para construir un estacionamiento de 158 vehículos dentro del Parque del Jaguar, en Tulum.
El dato central de la Manifestación de Impacto Ambiental es que el 99.26 % del terreno propuesto se encuentra en una subzona de preservación del Parque Nacional Tulum.
El proyecto, denominado Trabajos para el mejoramiento operativo del Parque del Jaguar, Tulum, Quintana Roo (Estacionamiento), contempla ocupar una hectárea junto al acceso sur del recinto, cerca de la avenida Cobá y la carretera a Boca Paila.
De los 10 mil metros cuadrados solicitados, 9 mil 926 corresponden a la subzona de Preservación y únicamente 74 metros cuadrados a la de Uso Público Caminos de Ingreso.
Parque del Jaguar: estacionamiento afectaría vegetación y fauna
La propuesta contempla 78 cajones convencionales sin cubierta, 68 con techos fotovoltaicos, siete para personas con movilidad reducida y cinco espacios para autobuses.
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También incluye accesos vehiculares, recorridos peatonales, rampas, iluminación, cámaras de vigilancia, jardineras y 300 paneles solares.
El estacionamiento y sus superficies funcionales ocuparían 8 mil 665 metros cuadrados, mientras que los mil 335 restantes se destinarían a áreas verdes y jardineras.
El estudio reconoce que las obras implicarían actividades de desmonte, despalme y modificación del terreno.
Entre los impactos ambientales identificados figuran la pérdida de cobertura vegetal, el desplazamiento de fauna, la fragmentación del hábitat y afectaciones a ejemplares de especies incluidas en la NOM-059-Semarnat-2010.
También advierte sobre compactación del suelo, disminución de la infiltración del agua, alteraciones de los escurrimientos y modificaciones del paisaje.
Aunque la evaluación clasifica el impacto general como moderado, admite que algunas afectaciones podrían ser localmente severas durante la preparación del sitio y la construcción.
Pretenden construir dentro de una zona de preservación
El Parque Nacional Tulum es un área natural protegida federal cuyo programa de manejo establece distintas subzonas para regular las actividades permitidas.
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La subzona de Preservación está destinada a proteger los ecosistemas y mantener sus condiciones ecológicas.
Sin embargo, prácticamente toda la superficie del estacionamiento solicitado se ubica dentro de esa categoría.
Los responsables del estudio sostienen que la obra es compatible con los ordenamientos ambientales aplicables, siempre que se cumplan las condiciones correspondientes y se obtengan las autorizaciones necesarias.
Esta valoración pertenece al promovente y no constituye una resolución favorable de Semarnat.
La ubicación plantea una cuestión para la evaluación ambiental: si la construcción de infraestructura destinada a recibir vehículos turísticos es compatible con las restricciones de una zona de preservación.
Grupo Mundo Maya solicita operar durante 50 años
El promovente es el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, S.A. de C.V., conocido comercialmente como Grupo Mundo Maya.
La empresa argumenta que el estacionamiento permitirá ordenar la llegada de visitantes al acceso sur del Parque del Jaguar, reducir maniobras vehiculares y facilitar el traslado hacia los recorridos internos.
El capítulo de descripción del proyecto establece dos meses y medio para la preparación y construcción, además de una vida útil solicitada de 50 años.
Sin embargo, el resumen inicial del mismo documento señala seis meses de ejecución y 25 años de operación, cifras que no coinciden con las del capítulo siguiente.
La propuesta contempla medidas de prevención, mitigación y supervisión ambiental para atender las afectaciones identificadas.
Hasta el momento, el documento examinado corresponde a una solicitud de evaluación ambiental y no acredita que Semarnat haya autorizado la construcción.
La dependencia deberá evaluar la compatibilidad de las obras con las disposiciones aplicables al Parque Nacional Tulum y determinar si procede su autorización.
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